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蘇式公交 讓城市更美好

——訪蘇州市交通運輸局黨委書記、局長   陸文華


蘇州市交通運輸局黨委書記、局長
陸文華

主題: 蘇式公交 讓城市更美好
時間: 2019年04月04日下午 02:30
嘉賓: 蘇州市交通運輸局黨委書記、局長
陸文華
簡介: 2013年以來,蘇州市以創建“公交都市建設示範工程”為契機,全麵落實綠色交通發展戰略,取得了顯著成效。本期訪談邀請蘇州市交通運輸局黨委書記、局長陸文華介紹相關成果和工作經驗。
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【主持人】     2019-04-04 14:31
各位網友大家好,歡迎關注交通運輸部政府網站在線訪談。今天的訪談,邀請到了蘇州市交通運輸局黨委書記、局長陸文華同誌。陸局長,您好!
【陸文華】     2019-04-04 14:32
主持人好,各位網友大家好,很高興做客交通運輸部政府網站在線訪談欄目。
【主持人】     2019-04-04 14:33
蘇州市2018年成功獲評國家公交都市示範城市稱號,請陸局長首先為簡要介紹一下蘇州公交都市創建的基本情況。
【陸文華】     2019-04-04 14:34
堅持生態優先,踐行綠色發展,始終是蘇州城市發展的重要戰略。特別是2013年以來,我市以創建“公交都市建設示範工程”為契機,全麵落實綠色交通發展戰略,將傳承保護千年古城與引導市民綠色出行緊密結合,在探索和實踐中走出了一條“蘇式公交”的特色之路,有力地推動了城市綠色可持續發展。
自公交都市建設示範工程啟動以來,我市先後開通運營軌道交通線路3條,有軌電車線路2條,軌道交通線網長度位列全國地級市第一位。常規公交空調車比例100%,中心城區建成區公共交通站點500米覆蓋率達到100%,公共自行車53662輛,日均借還車次數超過20萬次,中心城區公共交通機動化出行分擔率提升至61.5%。蘇州機動車保有量超過400萬輛,高居全國第五,而城市擁堵排名遠低於機動車保有量排名,這也客觀反映出蘇州建設公交都市、倡導綠色出行、緩解城市擁堵取得的成效。
【主持人】     2019-04-04 14:37
您剛才提到“蘇式公交”,能為簡單介紹下什麽是“蘇式公交”呢?
【陸文華】     2019-04-04 14:38
“蘇式公交”以為乘客提供更為優質、個性化的出行體驗為核心,牢固樹立以人為本、古城保護和科技創新理念,注重規劃引領與全麵保障,構建多元一體的城市綜合公共交通體係,著力改善綠色出行服務體驗,積極倡導綠色出行方式,優化古城交通資源配置,努力實現交通與城市的協調發展。
【主持人】     2019-04-04 14:40
蘇州公交都市建設形成了哪些“蘇式公交”特色呢?
【陸文華】     2019-04-04 14:41
一是優化出行結構,構建多元立體公共交通體係。“公交都市”創建期間,蘇州新增軌道交通線網裏程95公裏,客運量年均增長28.8%;新辟公交線路112條,優化調整公交線路218條;以包容審慎的態度主動接納“互聯網+”新業態,及時出台網約車政策,規範化水平居全國前列。形成以軌道交通為骨幹,常規公交為主體,出租汽車為補充,慢行交通為延伸的多元立體化城市公共交通服務體係。
二是保護千年古城,因地製宜梳理古城交通。蘇州是我國的曆史文化名城,距今已有2500多年曆史。目前蘇州古城仍坐落在春秋時代的原址上,基本保持著“水陸並行、河街相鄰”的雙棋盤格局和“小橋、流水、人家”的獨特風貌。大力實施公交路權優先,在古城區道路資源較為緊張的前提下,積極探索路口優先、信號優先、單行道優先、“公交蓄水池”等靈活的路權優先形式,中心城區公共交通運營速度得到有力保障。同步實施古城區交通需求管理,引導減少私家車使用。開行 “走街串巷”社區巴士,加快構建公共自行車出行體係,有效串聯客流集散點與軌道站,在古城區逐漸形成以軌道交通為核心的公共交通服務模式。
三是發展智慧公交,科技引領服務品質提升。完成蘇州市城市公共交通智能化應用示範工程。建設“一套設備、一個平台、四類係統、兩個中心和六種服務方式”,建成覆蓋所有環節、麵向全部乘客的蘇州智能公交體係。通過城市公共交通智能化應用示範工程建設,變革傳統公交的管理模式,提升行業管理水平和服務能力,提升了公交服務的品質和運營效率。
四是均衡城鄉發展,共享社會經濟發展成果。2008年底蘇州市區完成“村村通”工程,率先實現城鄉公交一體化率100%。各縣級市逐步形成統籌協調、有效銜接、融合發展的城鄉公交網絡體係,鎮村公交開通率100%,自2014年交通運輸部啟動城鄉客運一體化評價工作以來,蘇州始終保持城鄉客運一體化評價5A最高評級。
五是完善保障機製,加大公眾參與公交力度。確立政府購買公交服務理念,規製公交企業營運成本,完善公交補貼補償機製,強化審計監督和績效考核,不斷提升公交運營與管理的效率和效益,保障政府對公交行業財政投入,督導公交企業做強做優。在全國率先建立“公眾參與、政民互動”的公交服務評價機製,建立以乘客委員會為核心的第三方監督模式,將公眾出行體驗作為城市公交發展決策的重要標準。
【主持人】     2019-04-04 14:50
很多城市都在推廣新能源電動公交車,這能減少汽車尾氣排放,保護環境。蘇州在減少公交車尾氣排放上采取了哪些措施?
【陸文華】     2019-04-04 14:51
作為國家“十城千輛”示範城市,蘇州曆來十分重視新能源和清潔能源公交車的推廣應用,公交都市建設期間(2013年至2018年),新購公交車3837輛,其中綠色公交車比例達87.1%,淘汰了所有排放國Ⅲ標準以下公交車,清潔能源、新能源公交車從無到有,消除了公交車“冒黑煙”現象。目前市區共有LNG公交車840輛,混合動力公交車1641輛,純電動動力公交車1540輛,綠色公交車占運營公交車總數(5176)的77%。
去年編製完善了《蘇州市區新能源公交推廣應用實施方案》,2018年底已實現古城區新能源公交車100%全覆蓋,並逐年擴大覆蓋範圍,公共交通在滿足市民出行需求的同時,為城市綠色生態文明建設添磚加瓦。
【主持人】     2019-04-04 14:54
通過您剛才的介紹,了解到這五年來“蘇式公交”建設確實取得了長足進步,發展特色鮮明,那在市民的出行體驗上有什麽提升呢?
【陸文華】     2019-04-04 14:55
“蘇式公交”以人為本,強調融合發展、安全發展、智慧發展,注重人文關懷,共享發展成果。以更為優質的出行服務、更具獲得感的出行體驗,切實提升公共交通出行吸引力。
一是公共交通出行更便捷。將換乘設施規劃、公交線網優化規劃納入軌道交通線路試運營必要條件,持續優化整合公交線路資源,提升公交接駁軌道能力,軌道交通站點公交線路配套率100%。單個軌交站點客流的公交喂給率最高超過40%,公共交通整體運行效率持續提升。
二是公共交通出行更安全。實施公交安全全過程管控,建立多層級突發事件應急體係,加強安全管理標準化、規範化建設。完善公交安全檢查和隱患排查機製,實施晚十點巡崗查崗製度;成立公交巡檢隊,覆蓋市區重點區域。駕駛區隔離防護設施安裝率達80%,新購公交車統一配置自動噴淋設備,切實維護公共安全和社會穩定。
三是公共交通出行更智能。開發“蘇州行”APP,建立全方位,全過程、全天候的智能公交平台。推廣公交移動支付,軌道交通、有軌電車、常規公交及公共自行車均已實現掃碼支付,無現金支付全覆蓋讓公共交通更具吸引力。
四是公共交通出行更惠民。多樣化覆蓋免費乘車人群,老年人、學生、殘疾人、軍人、勞動模範、無償獻血光榮人員等近20類特殊群體均可免費乘坐公共交通,特殊群體日均公交客運量近70萬人次,每年降低直接出行成本4億元,以實際行動服務民生、回報民眾。
【主持人】     2019-04-04 15:03
說到出行體驗,有些喜歡到蘇州遊玩的網友和熱心市民也提出了一些他們關心的問題。網友“selina”問:到蘇州玩的話,怎麽樣才能快速查到附近的公交車信息?
【陸文華】     2019-04-04 15:04
這位網友您好,建議您在手機上下載安裝由我局授權開發的“蘇州行”APP,該APP集成了打車、公交與地鐵換乘查詢、公交實時到站、地鐵時刻信息查詢等功能。無論您位於蘇州哪個位置,都可以根據定位找到最近的公交站台,可以查詢站台上公交線路的基本信息和車輛實時到站情況,還可以召出租汽車、查詢軌道交通時刻,非常的方便。
【主持人】     2019-04-04 15:05
網友“川川”問:蘇州有很多著名的景點,像拙政園、獅子林都很吸引人。想問下從蘇州火車站出發,去熱門旅遊景點有什麽便利的方式嗎?
【陸文華】     2019-04-04 15:06
您好,您在蘇州遊玩可以選擇蘇州好行旅遊巴士,非常方便。外地遊客抵達蘇州後,在火車站旅遊集散中心找到蘇州好行旅遊巴士,就可以快速抵達景點!計劃來蘇州旅遊的遊客朋友們,可以關注蘇州好行微信公眾號,提前了解蘇州旅遊攻略,在線預訂景點門票。另外,重點推薦給您蘇州好行旅遊巴士交通一日卡,首次刷卡後,可以24小時隨意乘坐蘇州市內公交和蘇州好行旅遊巴士。非常值得擁有!到蘇州旅遊,找蘇州好行!蘇州好行帶您玩轉蘇州城!
【主持人】     2019-04-04 15:07
網友“小希”問:全國一卡通在蘇州能用嗎?
【陸文華】     2019-04-04 15:08
您好,我想這個問題也是很多經常去外地的乘客關心的問題。蘇州作為全國第二大移民城市和旅遊城市,曆來非常重視與其他城市的信息共享和功能一體化建設工作,其中重點就是乘車卡跨省市互聯互通。我市在2017年(蘇州市區2015年12月31日已完成)已按照交通運輸部技術要求,使用交通運輸部IC卡規範,完成了交通一卡通異地互惠技術改造和互聯互通白名單下發工作,實現了全國兩百城市互聯互通。同時還聯合無錫、常州出台了相關政策,蘇錫常市民在三地公交出行刷卡時可享受當地同等優惠政策。
【主持人】     2019-04-04 15:10
網友“蜜桃”問:網約車已經成為大家日常出行的一種重要方式了。現在,網約車政策施行也有一段時間了,想問下,在蘇州怎麽才能知道自己打的網約車是不是正規合法的?
【陸文華】     2019-04-04 15:11
蘇州目前有神州專車、首汽約車、滴滴出行、曹操專車、大眾出行、巴士管家等8家合法網約車平台,全市有合法網約車超過2.3萬輛。為方便市民識別,目前市區所有合法網約車已張貼統一標誌,張貼位置在車輛的前擋風玻璃右下角。
市民乘坐網約車上車前可觀察車輛是否張貼統一標誌,若發現車輛未張貼統一標誌,可以要求其出示網約車道路運輸證和網約車駕駛員從業資格證,如果提供不了證件的,為非法網約車,市民可撥打96196進行舉報,交通部門按照規定進行查處。
【主持人】     2019-04-04 15:13
網友“卡卡小怪獸”問:蘇州公交車能掃碼支付嗎。
【陸文華】     2019-04-04 15:14
公共交通行業一直在緊跟時代潮流,積極擁抱互聯網,探索移動支付在公共交通上的應用。目前軌道交通已實現微信和支付寶購票功能,有軌電車實現了微信刷卡乘車功能,常規公交也在全麵推廣蘇州電子市民卡和微信乘車碼掃碼支付乘車,同時公共自行車全部開通掃碼租車功能。實現了公共交通領域無現金支付全麵覆蓋,現在大家想乘坐公交車的時候再也不用為沒帶零錢發愁了。
【主持人】     2019-04-04 15:15
網友“大強”說:我是老蘇州人,親身見證了平江新城從以往城鄉結合地帶,發展到現在的樓宇林立、環境優美的新城,社區周邊商業、行政服務中心、學校、醫院都陸續地建立起來,但是比較分散,出行很不方便,希望能夠多開通幾條公交線路,方便社區居民的出行。
【陸文華】     2019-04-04 15:16
平江新城作為蘇州中心城區三大新城之一,公交線網配套建設也是的工作重心。根據對平江新城社區居民的需求調查結果分析,在平江新城新辟社區巴士比較合適。社區巴士作為市民“家門口的巴士”,旨在滿足市民“最後500米”的出行需求,為社區居民前往周邊學校、醫院、商業區、公共活動中心、軌道交通站點及公交換乘樞紐等地提供方便,公交都市建設期間,陸續開行社區巴士達50條左右。近期就規劃新辟一條平江新城社區巴士,計劃全長行駛7公裏,首末站設在蘇州站北廣場西公交樞紐,途經草橋中學、平江新城管委會、蘇大附一院總院、萬達廣場,火車站等地,將平江新城的政、企、商、醫、學等服務資源有機串聯在了一起,能夠很好地滿足居民日常最後500米出行需求。
【主持人】     2019-04-04 15:18
網友“瀟瀟”說:蘇州市相城區漕湖產業園春耀路周邊近年來企業陸續進駐,該區域前往軌道4號線站點感覺和城區相比不是很方便。
【陸文華】     2019-04-04 15:19
為方便漕湖產業園春耀路等區域企業職工的出行需求,2018年10月啟用了“漕湖換乘中心”,並同步開行了公交838路。該線路將漕湖產業園區域與軌道交通4號線張莊站快速連接,服務了春耀路、春興路、太東路等沿線的企業。開行過後,沿線企業職工的通勤需求得到了較好滿足。目前,也在對該線路的運營情況進行跟蹤分析,為後期班次時刻的進一步優化積累基礎數據。如果乘客對線路的走向或班次時刻有建議也可通過相關渠道向反映。謝謝。
【主持人】     2019-04-04 15:20
網友“NANA”說:之前由於工作原因經常要往返甪直和錦溪兩地,雖然甪直鎮同昆山錦溪鎮緊靠在一起,但是印象裏兩個地區的公交線路都隻到本區域邊緣就結束了,出行十分的不便,如果能夠直接開行線路就好了,那樣不管是工作,還是兩地居民旅遊、購物都方便了。
【陸文華】     2019-04-04 15:21
您好,為解決不同區域之間的互通,在多個相關部門協調溝通的基礎上,於2018年11月份開通了跨區線路521路支線,線路的開行溝通甪直鎮同昆山錦溪鎮之間的聯係,方便兩地居民及遊客的出行,進一步推進城市一體化進程。
【主持人】     2019-04-04 15:22
感謝陸局長的耐心解答。下一步,蘇州公共交通的發展方向是什麽呢?
【陸文華】     2019-04-04 15:23
將繼續圍繞“為乘客提供優質出行體驗”這一核心發展目標,緊抓公交都市發展契機,提高站位、廣聚共識,加快推進綠色出行社會共建、共治、共享。圍繞提高市民綠色出行體驗感、獲得感核心發展理念,繼續加大古城保護力度,提升交通需求管理水平,營造綠色出行良好環境,提高公交出行的服務品質,讓綠色出行成為首選,讓公交出行更為便捷,並實現個體智慧出行,打造人民滿意的“蘇式公交”。
【主持人】     2019-04-04 15:24
感謝陸局長的詳細介紹。本期訪談到此結束,謝謝各位網友的關注,下期再見!
【陸文華】     2019-04-04 15:25
感謝各位網友關注,再見!
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